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上海,发车!江苏沿海高铁大通道全线贯通

2020-12-30 16:25:30    来源:紫牛新闻    

盐城向南,南通向北,苏北腹地迎来首条时速350公里的高铁!12月30日上午9时许,吴政隆省长宣布盐通高铁建成通车的话音刚落,盐城至上海的首发高铁列车驶出高铁盐城站,至此,江苏沿海高铁大通道全线贯通。

  “天虽然冷,但我们的心是暖的,盐通高铁通车是我们盐城的大事啊!”早上8点出头,来自盐城市留学生家长联合会的22名市民就等候在了检票口。会长张湘玲告诉记者,他们的孩子都在国外上学或者工作,回国大都是飞上海,现在盐通高铁通车了,回盐城更方便了,赶来乘坐首发车,就是想第一时间体验一下,将家乡的巨变告诉海外的孩子们。

  市民朱德军夫妻俩也一早就买好了去上海的G8321次首发车车票。“刚刚拿到票,取出来留个纪念!”女儿在上海工作,朱德军夫妻俩经常开车去上海看孩子,过去最怕堵在苏通大桥,现在坐上高铁,速度又快人又舒服。

  中铁上海局集团有限公司运输部高级工程师 杨秀志也是盐通高铁的首批乘客,他告诉记者,盐通高铁设计时速350公里,全线设盐城站、大丰站、东台站、海安站、如皋南站、南通西站6座车站。盐通高铁开通后,青岛通过青盐铁路经盐城衔接盐通高铁南下直达上海;同时与徐宿淮盐铁路、沪苏通铁路等相连构成京沪高铁通道徐州以南的重要分流通道,届时盐城将成为国家沿海通道和京沪高铁分流通道交汇点。另一方面,盐通高铁的开通也为盐城及苏北与杭州湾和广东、苏南与山东半岛提供了便捷的出行方式,改变了苏北、苏南铁路走南京过江的单一格局,成为联系苏北、鲁豫皖至苏南、沪浙的重要交通枢纽。

  2020年即将过去,回望“十三五”,这是江苏铁路高质量建设、跨越式发展、颠覆性巨变的五年。“苏北突破、苏中提升、苏南优化”齐头并进,多条铁路先后建成开通,全省高铁初步成网,“轨道上的江苏”主骨架基本形成。今天建成通车的盐通高铁,是今年我省开通的第3条高铁,也是苏北腹地首条时速350公里的高铁,四年工期三年建成,正线全长157公里,一举打通了我省沿海高铁通道,实现了我国东部沿海地区的全线贯通,串联起“一带一路”、长江经济带、长三角一体化等多个国家战略,也必将成为一条推动区域经济高质量发展、承载各类要素高效率流通的黄金高铁线。

  铁路是综合交通运输的主骨架。眺望“十四五”,一个更加美好的江苏正在前方。记者了解到,到2025年我省将基本建成“轨道上的江苏”,高铁覆盖所有设区市和90%以上的县级节点;到2035年提前全面建成“轨道上的江苏”。

编辑:闫鹏宇

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